La catégorie L regroupe les véhicules motorisés à deux, trois ou quatre roues : cyclomoteurs, motos, tricycles, quads, etc. En France, le contrôle technique pour ces véhicules a longtemps été absent, mais une réglementation a été mise en place suite à une directive européenne (2014/45/UE) et plusieurs décisions juridiques.

Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est progressivement obligatoire pour les véhicules de catégorie L. Sont concernés les deux-roues motorisés (à partir de 50 cm³), tricycles et quadricycles à moteur. Le contrôle est à effectuer à partir de 5 ans après la première mise en circulation, puis tous les 3 ans.

Ce contrôle porte sur la sécurité (freins, direction, éclairage), les nuisances sonores et les émissions polluantes. Il doit être réalisé dans un centre agréé. Les motos électriques ne sont pas exemptées, mais les vélos à assistance électrique (VAE) ne sont pas concernés, car non classés en catégorie L.

Des exemptions peuvent s’appliquer aux véhicules de collection ou à usage sportif exclusivement sur circuit, sous conditions. Le non-respect du contrôle technique peut entraîner une amende et l’interdiction de circuler.

Cette mesure vise à renforcer la sécurité des usagers de deux-roues motorisés, souvent plus exposés aux accidents, et à réduire l’impact environnemental de ces véhicules, notamment en limitant les nuisances sonores et les émissions polluantes.